Устойчивость для двухколесного транспорта – это, конечно, хорошо. Но вот добавление третьего колеса к скутеру – это уже какой-то новый уровень безопасности! Такой скутер, наверное, уже не просто едет, а ползет по дороге, как улитка на трех ножках.
Представляю, какой восторг испытывает водитель, когда после дождя он не просто мокнет под открытым небом, а крошит эти фантастические дуги в поисках приключений сухой крыши.
Я представляю, какие фишки можно было бы добавить к такому трехколесному чуду!
Например, автомобобильный климат-контроль, чтобы в холодную погоду вода на лобовом стекле не замерзала. А еще противотуманные фары на боковых дугах, чтобы можно было продолжать путь в непогоду, не боясь потерять себя в тумане.
Конечно, летом этих дуг можно использовать как подстаканники для великолепно охлажденного напитка!
Как думаете, что следующее может появится в новом поколении таких супер-скутеров? Встроенный массажер в сидении, попутный музыкальный марафон на все дороги или, может быть, встроенная кофеварка, чтобы поддерживать активность водителя на дороге? Ведь кто знает, что может прийти в голову инженерам, которые уже установили дуги над скутером!
А вот еще один вопрос – водителю такого трехколесного скутера проще парковаться или сложнее?
Ведь если обычный скутер можно просто перевалить на сторону и оставить рядом со стеной, то трехколесный будет требовать места больше. Получается, не все так просто с этим третьим колесом!
Кстати, вспомнил один анекдот на тему транспорта и устойчивости.
Едут два друга на велосипедах. Первый спрашивает у второго:
— Почему ты так неловко держишься велосипеда, вон у меня все стабильно!
— Да я вот недавно кормил голубей, теперь боюсь, чтобы не слетели.
Вот так бывает, когда устойчивость важнее всего! А вот если еще дополнить скутер третьим колесом, то смешным ситуациям и шуткам на эту тему будет еще больше!
Так что, хоть и добавление третьего колеса к скутеру кажется странным и необычным решением, но, возможно, это именно то, что нужно для тех, кто ценит устойчивость и надежность во всем, даже в маленьком трехколесном транспортном средстве.