Разрешение на использование б/у деталей для ремонта по ОСАГО — это, конечно, замечательная новость для всех владельцев автомобилей. Ведь теперь можно не только экономить на ремонте своего железного коня, но и порадоваться тому, что ты еще больше вливаешь «душу» и «передавленный газ» в своего «железного друга».
Ведь не всегда новые детали гарантируют идеальное поведение машины на дороге. Например, если ты когда-то менял стартер на своем автомобиле, то знаешь, что иногда новый стартер настолько «свеж», что кажется, что он не совсем понимает, как нужно работать.
И вот в этот момент в чизфондюке делаешь запуск автомобиля и слышишь, как твой новенький стартер делает что-то вроде «вурр-вурр-вурр», и ты начинаешь волноваться, что он больше подходит для блендера, чем для двигателя. Поэтому подержанный стартер иногда ведет себя более осмотрительно и понятливо, как опытный водитель в клубе «Дорожная развязка».
Еще один плюс использования б/у деталей в ремонте — это возможность проникнуть во всю глубину души своего автомобиля. Ведь, когда ты вдруг узнаешь, что вместо старой дверной ручки теперь у тебя новая, но б/у, начинаешь задумываться — а может быть, у предыдущего владельца были какие-то свои замечательные традиции?
К примеру, может, он всегда звал свою машину по имени и говорил ей комплименты перед поездкой. И ты начинаешь делать то же самое, чтобы встроиться в коллектив родного автомобиля. Это что-то вроде поиска души в толпе однотипных клонов, только в автомобильном исполнении.
Но, конечно, не все детали подходят для вторичного использования. Например, стоит ли рисковать и устанавливать б/у газобаллонное оборудование в свой автомобиль?
Ведь тут беспокойство при каждом заправке будет сопровождать тебя, как добрый призрак в путешествиях по заправкам близлежащих деревень. А что делать, если вдруг прежний владелец всегда жевал стекло, и теперь бардачок наполнен кусками стекла, которые уверенно впиваются в твои пальцы при поиске документов?
Тут действительно уж лучше пойти и купить новый оригинальный бардачок, чтобы избежать таких экзотических травм.
Вообще, весь этот вопрос с б/у деталями в ремонте автомобиля напоминает анекдот про ремонт трактора: «Дедушка и внук чинят старый трактор. Вдруг дедушка берет молоток и начинает стучать по двигателю.
Внук удивленно спрашивает, зачем он это делает. Дедушка отвечает: ‘Так ведь, внучок, чем новее детали, тем меньше они любят, когда по ним стучат!'» Иногда действительно лучше поставить старую деталь, которая уже знакома с человеческим вмешательством, чем новую, которая только начинает привыкать к своему новому месту.
В общем, вторичное использование автомобильных деталей открывает нам мир неожиданных сюрпризов, но и новые возможности для экономии. Главное помнить, что все должно быть безопасно и соответствовать стандартам.
А если вдруг твой автомобиль станет похож на ремесленное произведение искусства из запчастей прошлого — не расстраивайся, ты просто создал автомобильный ретро-футуризм!