Конечно, автомобильная промышленность всегда была склонна к консерватизму и медленному внедрению инноваций. Но история с подвеской от Bose — это что-то невероятное! Казалось бы, создать подвеску, которая позволяет водителю пить кофе, не проливая его даже на ямах – это как раз тот уровень комфорта, который был бы по достоинству оценен каждым автолюбителем.
Но, с другой стороны, давайте посмотрим на это с точки зрения шутки.
Вспоминается анекдот про то, как автопром решил пойти по пути наименьшего сопротивления и начал выпускать только черные машины. Почему? Потому что черная краска самая быстро сохнет!
Вот и в данной ситуации автопроизводители, наверное, так и подумали, что им проще продолжать улучшать традиционные типы подвесок, чем рисковать и делать революцию в этой области.
Другой анекдот приходит в голову, связанный с тем, что иногда новаторские идеи могут быть настолько передовыми, что люди не готовы их понимать и воспринимать. Электромагнитная подвеска Bose, вероятно, какой-то шаг в будущее, который пугает автопроизводителей своей новизной и непонятностью.
И да, конечно, важный момент – экономические факторы. Если подвеска от Bose вдруг стала бы популярной, то это могло бы существенно повлиять на стоимость производства автомобилей.
Мы можем только гадать, как отреагировали бы потребители на подорожание машин из-за такой революционной технологии.
Но, несмотря на то, что электромагнитная подвеска Bose не завоевала сердца автопроизводителей, ее идеи нашли свое применение в других областях. Например, в системах амортизации кабин грузовиков.
Это хороший пример того, как инновационные идеи, даже если изначально не находят своего места в одной отрасли, могут найти применение в другой и принести пользу.
В любом случае, история с подвеской от Bose – это яркий пример того, как инновационные идеи не всегда находят свое место в массовом производстве. Но, возможно, с течением времени и развитием технологий мы увидим подобные революционные решения на дорогах, и наши внуки будут рассказывать анекдоты уже о других новинках автомобильной отрасли.