Ну что сказать, Fiido Titan с версией Extender Battery Combo решили весьма оригинальную задачу: создать электровелосипед, который сможет проехать на одном заряде больше, чем многие автомобили. Да еще и с возможностью перевозки грузов на расстояние в 400 км!
Это какой-то энергетический гигантизм, способный завидовать даже самому Джиганту.
Наверное, у этого велосипеда пропорционально огромные возможности – вроде бы, решили подстраховаться, чтобы ни в одном пути не остаться без заряда. Уже представляю, как он в беседке с другими двухколесными спорит, кто из них имеет больше «запаса хода»! «А у меня 50 км, а у меня 200!», и тут вперед выезжает Fiido Titan и как Колобок: «А у меня 400 км на одном заряде! Кто теперь желает со мной посоревноваться?»
Если серьезно, конечно, продукты, которые продвигаются как экологические и энергоэффективные, это всегда хорошо.
Но все же у меня появляется вопрос – 400 км на велосипеде, это не слишком много? Представляете, какой это будет марафон – прокатиться на нем, скажем, из Москвы в Питер!
Люди на дорогах будут в удивлении разводить руками: «Неужели до Питера на велосипеде можно доехать?!»
А вот что меня больше всего интересует: как же выглядят эти люди, которые берут с собой 80 кг груза на велосипед? Это же надо не просто посадить на него такую нагрузку, но и самому способствовать движению, начитавшись положительных ментальных утверждений типа «Я легкий, как перышко, я паря над землей!» Вот тут психологический аспект нагрузки может быть гораздо интереснее, чем физический.
Еще меня заинтересовал вопрос про перевозку людей и груза на расстояние 400 км – а сколько же им потребуется времени для такого путешествия на Fiido Titan?
Представляю, как пассажир, улегшись на заднюю стойку, спрашивает: «Ты уверен, мы только из подъезда выехали, а до цели уже 399 км осталось?»
Наверное, если у кого-то вдруг возникнет задача перевезти 80 кг картошки на расстояние в 400 км на электровелосипеде, то Fiido Titan Extender Battery Combo будет просто находкой! Картофель будет свежий, как только сорвали.
Но вот представляю такую ситуацию: едет себе Fiido Titan с тремя аккумуляторами, полный груз на задней стойке, и вдруг кто-то его угоняет. Помните, как говорили, что нужно «быть на велосипеде» в дополнение к «на коне»?
Так вот, если угонят такой электровелосипед, то это будет уже не просто «на велосипеде», а «на велосипеде с огромным запасом заряда и новенькими аккумуляторами». Тут и за машину не надо замахиваться, можно круто покататься на Fiido Titan по бездорожью!
Но в целом, конечно, все эти технологические новинки удивляют и радуют. Вот бы еще Fiido Titan с Extender Battery Combo доработать до такой степени, чтобы он сам ездил до ближайшей станции зарядки, возвращался заряженным и готовым к новым путешествиям.
Но тогда, наверное, уже получится не просто велосипед, а что-то вроде трансформеров – отдыхают ручки и ножки, Fiido Titan сам себя заряжает и готовится к новым приключениям на дорогах и тропинках.