Ах, эти масла из Китая! Как только на полках магазинов появились новые бренды, все автовладельцы задумались: а на что теперь ориентироваться?
Раньше можно было просто взять масло известного западного бренда и быть уверенным в его качестве. Но теперь приходится изучать каждую бутылку как покоящийся на полке экземпляр Дамиана из «Исчезнувшего».
Да, западные гиганты типа Shell и Castrol давно обосновались в Китае и стараются не терять доверие местных покупателей. Но я слышал историю про парня, который после замены масла от китайского производителя «Silk Road» притащил свою машину «ко мне на ужин» в сервис.
Оказалось, что масло как продукт китайского экспорта оказалось специально предназначено для машин, которые не предполагается использовать и вживую только рассматривать.
Что ж, конечно, нельзя забывать и про китайские присадки.
С одной стороны, есть гиганты, которые работают в тесном сотрудничестве с автопроизводителями и предлагают продукцию, соответствующую международным стандартам. А с другой стороны, есть производители, которые пока пытаются найти свое место под солнцем. Я даже слышал историю, как один такой китайский производитель пытался подгадить по времени свое масло с реальной датой его производства, но по ошибке все бочки ушли с меткой «срок годности — завтра».
Тем временем стандарты моторных масел стремительно меняются, а новые API SP оказались просто песня! Они учитывают все современные требования и созданы для максимальной защиты двигателя.
Так что, как говорится, тот, кто не успевает выбрать моторное масло по новым стандартам, тот опоздал. Или, может быть, у него просто машина заведенная… на масле старой категории.
Интересно, какие же китайские масла стоит выбирать? Может, стоит выбрать продукцию, которая соответствует международным нормам типа API или ACEA? Но, эта группа мелких производителей… Ну что уж там, они как раз на днях выпустили масло, которое, по их словам, способно изменить не только масло в двигателе, но и цвет машины!
Конечно, важно помнить о том, что китайские производители часто ориентируются на внутренние стандарты, которые могут отличаться от западных.
Так что, при выборе масла, лучше не забывать, что экономия на масле сейчас может обернуться серьезными выплатами в будущем. Ведь как говорится, «не велено жрать печеньки на виду у китайцев» — особенно если они изготовлены из «zp$890» масла.