Электрический кроссовер Skoda Elroq представлен официально

Новый электрический кроссовер Elroq от Skoda, похоже, вызвал настоящий ажиотаж среди поклонников автомобильной индустрии. Но вот только я уверен, что разговоры о том, что он станет лидером по продажам, наверняка вызвали у некоторых любителей других марок автомобилей недовольство. Мы все знаем, какие баталии ведутся между фанатами разных брендов, будь то Toyota vs Honda, BMW vs Mercedes-Benz или Audi vs Volkswagen. И вот появляется новичок от Skoda и собирается всех переиграть! Ну что за нахальство?

Но давайте посмотрим на Elroq поближе. Судя по описанию, эта машина, кажется, обещает быть достойной и интересной. Например, вместо классической решетки радиатора у нее черная заглушка. Видимо, чтобы показать всем, что она, как истинный электрический автомобиль, не нуждается в этом элементе. Разочарованные фанаты традиционных машин могут возразить: «На что теперь будем смотреть, когда застрянем в пробке?».

А эти 13-дюймовые мультимедийные дисплеи! Сколько же нам нужно информации на дороге, чтобы не скучать за рулем. Да еще и голосовой ассистент и ChatGPT в поддержку! Теперь на вопрос «Какой сегодня день?» автомобиль сам ответит: «Это вторник, дорогой водитель!». Анекдот на тему новых технологий в автомобилях уже готов:

— Alexa, дайте мне направления до ближайшей заправки.

— Прости, я Алиса.

— Извини, Алиса, дай мне направления до ближайшей заправки.

— Отправляю. По пути заходи в магазин за попкорном, сегодня на Netflix новый сериал.

— Ну и от жадности здорово загнули, Алиса.

— Я только прошу, а не настаиваю.

Вернемся к нашему Elroq. Он обещает хороший объем багажника, который при необходимости можно увеличить складыванием задних сидений. Это радует, ведь есть же люди, которые на дачу едут с таким количеством вещей, что кажется, будто они не на выходные уезжают, а на вселенское путешествие.

Итак, Elroq доступен в двух комплектациях: начальной и максимальной. Тут у меня сразу возникают ассоциации с покупкой мобильного телефона. Вы приходите за самым простым вариантом, а уходите с максимальным, потому что «на эту разницу стоит заплатить». Уже вижу сценку:

— Какая у вас комплектация?

— Начальная.

— А как вам максимальная? С двумя моторами и запасом хода на 200 км больше!

— Да что вы, я просто заехал посмотреть!

— Позвольте мне продемонстрировать вам все преимущества!

— Ну ладно, на 200 км больше, так на 200 км.

В итоге вы уезжаете на новеньком Elroq максимальной комплектации, заплатившем вдвое больше, чем планировали. Но зато вы теперь можете проехать до другого города и обратно без необходимости останавливаться для зарядки.

Ну и, конечно, цена. Начало предзаказов по цене от 33 900 евро — неплохо для электрического кроссовера. Только вот вспоминая шутку про супругов и автомобили, где муж на вопрос жены о цене машины отвечает: «Недорогая, я и бензин в районе не ем», всплывает еще один юмористический момент. Но, с другой стороны, лучше потратиться на новый автомобиль, чем на лекарства от стресса, который вызывают пробки и постоянные поездки в сервис для ремонта.

Так что, в общем и целом, новый Elroq от Skoda выглядит как отличный выбор для тех, кто хочет экологичный и современный автомобиль. Да и конкуренты должны признать, что Skoda подала достойный вызов на рынке электромобилей. Ведь как говорится, «кто не рискует, тот не пьет шампанское».