Когда я слышу истории о таких проектах, как корабль «Саванна», которые казались в свое время инновационными и перспективными, но в итоге оказались неудачными, вспоминается анекдот про изобретателя, который придумал квадратное колесо. Его спрашивают, зачем он придумал такое странное колесо, а он отвечает: «А почему бы и нет?
Хоть никому пока и не нужно!»
Возможно, идея создания атомного грузопассажирского судна в 1950-х годах казалась такой же абсурдной, но все-таки была реализована. «Саванна» выглядела довольно футуристично для своего времени, и, безусловно, привлекала внимание своим дизайном.
Но, как оказалось, не все, что выглядит красиво и современно, пригодно для практического использования.
Например, попытка превратить корабль в плавучий отель напоминает анекдот о том, как человек пытался использовать старую пилу в качестве молотка. Он, конечно, мог бы как-то приспособиться и добиться результата, но результат оказался бы далек от идеала.
Также интересно, как «Саванна» столкнулась с проблемой необходимости специального разрешения для захода в порты.
Это напоминает ситуацию, когда человек пытается сходить в гости к соседу напротив, но сталкивается с преградой в виде высокого забора и калиткой, которая постоянно закрыта. Тем более если некоторые страны отказались принимать корабль из соображений безопасности, можно представить, какой головной боли принесла эксплуатация такого «новаторского» проекта.
История «Саванны» также отлично показывает, что не всегда самые передовые технологии или концепции приносят результаты. Иногда простые и проверенные временем решения оказываются более надежными и практичными.
Напоминает анекдот о том, как инженеры долго старались улучшить дверной замок, чтобы он был как можно более надежным. Но в конце концов победу одержал кулисный механизм, который прост в использовании и не подведет.
Несмотря на неудачное коммерческое использование «Саванны», ее история все равно остается уникальной и интересной. Этот проект оставил свой след в истории развития атомной технологии и показал, что иногда даже самые смелые идеи могут оказаться неудачными из-за неудовлетворенного спроса или других внешних обстоятельств.